重载焊接新突破｜埃斯顿CLOOS激光复合焊，赋能多行业智能制造

发布时间：2026.08.20

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汽车及重型装备制造中，重载厚板焊接是决定产品强度与可靠性的关键工艺。无论是商用车、工程机械吊臂，还是重卡、矿山机械、轨道交通装备，大尺寸、厚规格构件长期面临传统焊接工序繁琐、工件变形大、生产效率低等痛点，制约产线智能化升级。

作为埃斯顿全资子公司，拥有百年积淀的焊接行业"隐形冠军"CLOOS，深耕中厚板智能焊接领域，面向多行业打造成熟激光复合焊整体解决方案。近日，CLOOS携手骏通，落地商用车吊臂全套智能机器人自动化焊接产线，为重载焊接制造交出一份标杆答卷。

商用车吊臂构件焊缝最长可达12米，板厚最高12毫米。传统工艺需要双面作业、反复校正，生产效率低下。该项目采用CLOOS QRC 60PL系列焊接机器人系统，搭载IPG12kw双通道激光器，集成复合焊头、激光传感与智能管控模块，实现板材加工到成品焊缝检测一体化智能制造，实现单面焊接、双面成形，简化工序，规避二次焊接带来的偏差。

产线焊接速度可达150-185cm/min，焊接效率较常规工艺提升4-5倍；可完成7-12米长焊缝批量生产，焊接合格率达98%以上。产线覆盖工件重量30公斤-2吨，适配4-12米吊臂，可焊接3-8毫米板材。依托全熔透焊接能力，热影响区极小，工件近乎零变形，焊缝无飞溅、免打磨，省去二次加工工序，突破行业吊臂制造技术瓶颈。

事实上，重载焊接的需求遍布国民经济的硬核领域：工程机械的臂架与转台、重卡的车架与车桥、矿山机械的巨型装备、轨道交通的车体与转向架……凡是厚板、长焊缝、高强度之处，都是重载焊接的战场。

依托埃斯顿在机器人与智能制造领域的深厚积累，叠加CLOOS百年焊接工艺积淀，CLOOS面向各行业提供"机器人＋焊接工艺＋智能产线"的整体解决方案——从工艺验证到产线交付，把在商用车行业验证过的能力，复制到更广阔的制造场景。

从工艺研发到产线落地，埃斯顿与CLOOS持续挖掘焊接智能制造潜力，以成熟的自动化方案，助力国内装备制造业提质增效，打造更多智能制造标杆范例。